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Jornal@maisoffroad.com

20 Agosto - 2016

JORNAL MAIS OFF ROAD

Nos dias 25 de junho e

03 de julho, a JR TUR de

São Paulo, organizou pas-

seios Off Road inéditos

para a Fazenda Paulista em

Itu/SP, onde existe uma in-

crível coleção de tratores e

carros antigos. Na parte da

manhã o comboio conhe-

ceu a Trilha das Pedras (em

área particular), onde os 56

participantes puderam de-

monstrar suas habilidades

ao volante de 26 viaturas

(nos dois passeios), vencer

alguns obstáculos naturais

e apreciar de perto a beleza

da região.

O almoço foi no centro

de Itu, num tradicional res-

taurante com fogão a lenha

e uma comida deliciosa.

Em seguida percorreram

10 km em terra na Estrada

do Pau D’Alho, cujo nome

deriva da Fazenda com o

mesmo nome, que até o

ano de 1900 era a maior

propriedade da região,

numa área de 97 milhões

de metros quadrados entre

Itu e São Roque, onde era

abundante a presença de

uma árvore frondosa, cujas

folhas cheiravam a alho.

Hoje também é conhecida

como Estrada Imperial do

Pau D’Alho, pois por ela

viaja Dom Pedro II e sua

comitiva, em suas visitas

ao Interior do Estado.

Chegando lá, o empre-

sário e colecionador Sr.

Jaime Caridá, os recebeu

Fazenda dos Tratores reúne

história e máquinas especiais

para uma trilha 4x4 em

sua propriedade e abriu as

portas dos galpões onde

guarda suas raridades ex-

plicando a história de cada

um dos tratores que foram

adquiridos a partir de 2001,

quando comprou o mode-

lo L25 de 1952, da marca

Landini, surgindo assim

umas das maiores coleções

de tratores antigos do Bra-

sil. Hoje com 126 unidades

(36 aguardando reforma e

90 expostos), devidamen-

te organizados e divididos

pela sua origem: america-

na ou europeia; e subdivi-

didos de acordo com suas

funções e utilidades.

Um de seus preferidos

é um Trator à Vapor de

1890, pesando 15 tone-

ladas, sendo necessários

dois operadores para mo-

vimentar esta máquina.

Entre os itens mais espe-

ciais da coleção, destaca-se

o Trator Malves de 1960,

um dos únicos produzidos

pela indústria do Brasil, e o

único brasileiro da coleção.

“Além de ser muito bonito,

foi muito importante para

o País. É um dos que mais

gosto”, contou.

Além dos tratores, a

coleção ainda conta com

alguns veículos antigos,

tais como: Chevrolet 1928

4 portas, Caminhão Citro-

en 1931, Jardineira Ford

e Chevrolet 1928, Stude-

backer Funerário 1920,

Dodge Brothers Funerá-

rio 1920, Cadillac 1954 e

1959, Galaxy Funerário

1968, Marmom Impe-

rial 1928, Oldsmobile e

Graham Paige 1930, Ford T

1922 4 portas, NMF 1919,

também inúmeras latas de

óleo, toneladas de placa de

sinalização de rodovias e

placas com nomes de ruas.

Esta viagem no tempo

se faz tanto pela coleção

de tratores raros e antigos,

pela história da Fazenda do

Pau D’Alho, e também pela

importância dessa estrada

que ligava a Capital do Es-

tado ao Interior, principal-

mente com a cidade de Itu,

também conhecida como

Berço da República do Bra-

sil, além de ser um caminho

utilizado para escoar a pro-

dução de café indo para o

Porto de Santos.

Visita ainda trouxe boa aventura aos amigos