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18 Outubro - 2014
JORNAL MAIS OFF ROAD
E-
Montadoras, importa-
dores de automóveis, redes
de concessionárias, fabri-
cantes de acessórios volta-
dos para o universo 4x4 e
outras empresas do setor,
agora contam com uma fer-
ramenta inédita para reali-
zarem eventos exclusivos
e diferenciados com seus
diversos públicos. A Multi-
service Logística e Eventos
lançou no início de setem-
bro o Challenge Track, um
inovador circuito Off Road
que permite aos usuários
explorarem ao máximo a ca-
pacidade e a funcionalidade
de veículos com aplicações
Challenge Track é lançado para
atender mercado Off Road
fora de estrada.
O Challenge Track é
uma grandiosa estrutura de
aço, totalmente versátil e
modular, composta por dez
obstáculos que recriam as
condições extremas de um
ambiente Off Road, como
atoleiros e subidas acentu-
adas. Ele pode ser monta-
do rapidamente, em pisos
pavimentados ou não, para
atender diferentes tipos de
eventos e situações como
lançamentos de veículos,
treinamentos e ações pro-
mocionais, entre muitas ou-
tras possibilidades.
“O circuito permite tes-
tar todos os atributos dos
veículos 4x4, que dificil-
mente podem ser vivencia-
dos no dia a dia das grandes
cidades. Os aclives, decli-
ves, inclinações laterais e
testes de suspensão do Chal-
lenge Track colocam à prova
toda a robustez e tecnologia
dos veículos deste segmen-
to. É possível, por exemplo,
entender como e quando
entra em ação o controle de
tração do carro”, explicou
Wagner Cavalheiro, diretor
da Multiservice.
A novidade foi apresen-
tada com exclusividade no
Park Shopping São Caetano,
em São Caetano do Sul/SP,
para montadoras e impor-
tadoras de automóveis.
“Queremos mostrar a
versatilidade deste pro-
jeto, demonstrando que
ele pode funcionar mui-
to bem até no estaciona-
mento de um shopping ou
supermercado, por exem-
plo”, acrescentou Wagner
Cavalheiro.
O Challenge Track
já está disponível para
contratação e pode ser
reservado por meio do
site
com.br, pelo telefone (11)
4901-3863 ou pelo e-mail
ctrack@multiservicelog.
com.br.
Veículos são 100% testados nas pistas
Agora o off roader não precisa mais ir até a lama
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